Kaldstartstrøm

Hvorfor kaldstartstrøm betyr noe

Kaldstartstrøm, oppgitt som CCA (Cold Cranking Amps), forteller hvor mange ampere batteriet klarer å levere ved minus 18 grader i 30 sekunder uten at spenningen faller for lavt. Det er nettopp i kulde batteriet jobber tyngst: oljen er seig, motoren går tregt rundt, og de kjemiske prosessene i batteriet bremses ned. Et batteri med høy CCA har god margin på vinterstid, mens et utslitt batteri kan svikte den første ordentlig kalde morgenen selv om det startet helt fint i oktober.

Tegn på at kaldstartstrømmen svikter

• Motoren drar tregere rundt enn normalt på kalde dager.
• Bilen starter greit når det er mildt, men nøler eller dør i streng kulde.
• Lys og elektronikk dimmer merkbart i det øyeblikket du starter.
• Batteriet er gjerne fire–seks år gammelt eller eldre.

Et batteri mister kapasitet gradvis, så svikten kommer ofte brått selv om årsaken har bygget seg opp over tid. Korte turer der batteriet aldri lades fullt, framskynder slitasjen.

Test og bytte

De fleste verksteder tester batteriet gratis med en belastningstester som måler faktisk CCA mot det batteriet er merket med. Faller verdien godt under merkingen, er batteriet modent for batteriskift. Når du kjøper nytt, velg et batteri med minst like høy CCA som originalen – aldri lavere. Et batteri i riktig størrelse og med riktig kaldstartstrøm koster en moderat sum og er rimelig forsikring mot å stå fast en vintermorgen.