Camber, toe og caster
Vinklene hjulene står i forhold til veien og bilen. Camber er hellingen sett forfra, toe er hvor mye hjulene peker inn eller ut, og caster påvirker styringen. Feil innstilling gir skjev dekkslitasje, at bilen trekker til siden og dårligere veigrep.
Mer om hjulstilling →Hjuloppstilling handler om de tre hovedvinklene hjulene står i: camber, toe og caster. Camber er hvor mye hjulet heller inn- eller utover sett forfra. Toe beskriver om hjulene peker litt innover eller utover sett ovenfra. Caster er vinkelen på styreaksen og påvirker hvordan rattet sentrerer seg og hvor stabil bilen er i fart.
Bilprodusenten oppgir nøyaktige måleverdier for hver vinkel. Et verksted måler og justerer disse på en hjulstillingsbenk.
Du merker ofte feil oppstilling på kjøreoppførselen og dekkslitasjen:
Hjuloppstilling bør kontrolleres hvis du har kjørt hardt i et hull eller fortauskant, etter bytte av understellsdeler som kuleledd eller styrestag, og når du merker skjev dekkslitasje. Mange anbefaler en sjekk i forbindelse med dekkskift eller når du kjøper nye dekk, for å spare dekkene. En hjulstilling er en rimelig forsikring mot å slite ut dyre dekk for tidlig og gir tryggere kjøring.
Beskriv kort hva du trenger, så matcher vi deg med inntil tre leverandører i ditt område. Gratis og uforpliktende.
🔒 Personvernet ditt ivaretas: Vi behandler all data etter personvernforordningen (GDPR).
