Symptomer på dårlig clutch: slik kjenner du det igjen

En clutch (kobling) er en slitedel, den slites litt for hver gang du kobler fra og til mellom motor og girkasse. På manuelle biler er det helt normalt at clutchen til slutt må byttes. Spørsmålet er bare når, og det avslører bilen selv gjennom ganske tydelige symptomer.

De vanligste tegnene er at clutchen slurer (motoren ruser uten at bilen akselererer som den skal), at pedalen blir hard eller svampete, at det er vanskelig å få inn gir, og at det lukter svidd ved hard kjøring. Kjenner du igjen flere av disse, er det lurt å få clutchen sjekket før den svikter helt. Under går vi gjennom symptomene, hva de betyr og hva en bytte koster.

Symptomer / tegn

Legg merke til disse signalene, gjerne flere samtidig:

• Clutchen slurer: Du gir gass, turtallet stiger, men farten henger etter. Tydeligst i høyt gir, i motbakke eller ved kraftig akselerasjon. Dette er det klareste tegnet på slitt clutchplate.
• Høyt friksjonspunkt: Clutchen "tar" først helt øverst i pedalbevegelsen. Etter hvert som platen slites, flytter koblingspunktet seg oppover.
• Hard eller svampete pedal: Pedalen krever mer kraft enn før, eller føles løs og uten motstand.
• Vanskelig å gire: Det knirker eller butter imot når du skal inn i gir, særlig fra stillestående til 1. eller revers.
• Svidd lukt: En skarp, brent lukt etter bakkestart eller kødekjøring tyder på at clutchen har slurt og blitt overopphetet.
• Rykk og vibrasjon når du slipper pedalen ved start.

Mange av disse symptomene kan også skyldes feil i girkassen eller hydraulikken, ikke bare selve clutchplaten. Derfor lønner det seg å få en fagperson til å stille diagnosen før noe byttes.

Hvorfor slites clutchen?

Clutchen slites raskere av kjøremønster enn av alder alene. Disse faktorene fremskynder slitasjen:

• Mye kjøring i kø og bytrafikk med hyppig gir
• "Hvile" foten på clutchpedalen under kjøring
• Holde bilen på clutchen i bakke i stedet for å bruke bremsen
• Hard akselerasjon og tunge lass eller tilhenger
• Bråstart og ulik clutchteknikk

Rolig, jevn kjøring og en fot som ligger helt av pedalen mellom giringene forlenger levetiden betydelig.

Bør du fortsette å kjøre?

Merker du tidlige tegn som litt høyt friksjonspunkt, kan du som regel kjøre en stund til, men planlegg et verkstedbesøk. Begynner clutchen derimot å slure tydelig, bør du ikke vente. En clutch som slurer mye kan etterlate deg uten fremdrift, og i verste fall skade svinghjulet, som gjør reparasjonen dyrere.

Får du ikke gir i det hele tatt, eller blir pedalen liggende i bunn, skal bilen ikke kjøres videre. Da kan hydraulikken eller selve clutchen ha sviktet helt.

Hva koster det?

Clutchbytte er arbeidskrevende fordi girkassen som regel må demonteres for å komme til. Veiledende nivå:

• Clutchbytte: ca. 8 000–15 000 kr
• Lavere på små biler med enkel tilkomst, høyere på større biler, firehjulstrekkere og modeller der mye må demonteres
• Skal svinghjulet byttes samtidig (vanlig på moderne biler med tomassesvinghjul), kommer dette i tillegg

Mye av kostnaden er arbeidstid, ikke deler. Derfor lønner det seg ofte å bytte slitte deler i nærheten samtidig mens girkassen først er ute. Se clutch for hva en typisk jobb omfatter, og priser for en bredere prisoversikt.

Clutch eller girkasse, hva er feilen?

Det kan være vanskelig å vite om problemet sitter i clutchen eller i girkassen. Noen kjennetegn:

• Clutch: slurer, svidd lukt, høyt friksjonspunkt, tung pedal
• Girkasse: ulyd som varierer med farten, hyl i visse gir, gir som "hopper ut", oljelekkasje under bilen

Er du usikker, beskriv symptomene så nøyaktig du kan, så kan verkstedet kjøre en feilsøking og prøvekjøre bilen. Begreper du lurer på, finner du forklart i ordboka.

Slik forbereder du verkstedbesøket

• Noter når symptomene oppstår: kald motor, varm motor, i bakke, ved start?
• Beskriv lyder og lukt så konkret som mulig.
• Oppgi kilometerstand og om clutchen er byttet før.
• Spør om svinghjul og slavesylinder bør byttes samtidig.

Jo mer presist du beskriver, desto raskere og rimeligere blir diagnosen.

Fyll ut skjemaet på verkstedtjenester.no, så får du tilbud fra inntil tre kvalitetssikrede verksteder nær deg. Det er gratis og uforpliktende, og du får svar innen 24 timer, i hele Norge.