Når må bilen på EU-kontroll?

Lurer du på når bilen din må til EU-kontroll (periodisk kjøretøykontroll)? For en vanlig personbil er regelen enkel: bilen skal til kontroll første gang når den er fire år, regnet fra første gang den ble registrert. Deretter må den til kontroll hvert andre år. Eldre biler følger samme toårige intervall.

Det aller viktigste å huske er at det er du som eier som har ansvaret for å passe på fristen. Du får ingen automatisk innkalling i posten lenger, så du må selv holde øye med datoen. Den eksakte fristen din finner du raskt ved å slå opp registreringsnummeret på Statens vegvesen sine nettsider.

Hvor finner du fristen din?

Du trenger ikke gjette. Slik sjekker du når bilen din må inn:

• Gå til Statens vegvesen og bruk tjenesten «Sjekk kjøretøy».
• Skriv inn registreringsnummeret på bilen.
• Du ser da siste frist for godkjent kontroll: altså datoen kontrollen må være bestått innen, ikke bare påbegynt.

Merk deg ordet *godkjent*. Det holder ikke å møte opp på siste dag hvis bilen blir underkjent. Da må feilene rettes og bilen kontrolleres på nytt, alt innen fristen. Derfor lønner det seg å bestille time i god tid, gjerne en til to måneder før fristen går ut.

Hva skjer hvis du oversitter fristen?

Dette er den delen mange tar lett på, men konsekvensene er reelle:

• Bruksforbud: Hvis bilen ikke har bestått kontroll innen fristen, får den automatisk bruksforbud. Det betyr at det er ulovlig å kjøre den på offentlig vei.
• Gebyr: Kjører du likevel og blir stoppet, risikerer du gebyr.
• Forsikring: Ved en ulykke med en bil som har bruksforbud kan du i verste fall få problemer med forsikringsoppgjøret.

Bruksforbudet oppheves automatisk så snart bilen er kontrollert og godkjent. Du trenger altså ikke gjøre noe ekstra utover å få den gjennom kontrollen.

Hva sjekkes på en EU-kontroll?

Kontrollen er en sikkerhets- og miljøsjekk. Kontrolløren ser blant annet på:

• Bremser: virkning og slitasje. Les mer om bremser hvis du merker noe i forkant.
• Lys og elektrikk: at alle lykter virker og lyser riktig.
• Dekk og hjuloppheng: mønsterdybde, skader og slark.
• Styring og understell: rust i bærende deler er en vanlig strykgrunn.
• Utslipp og [eksos](/eksos): at bilen ikke forurenser mer enn tillatt.
• Frontrute: store steinsprut i synsfeltet kan føre til underkjenning.

Du kan gjøre mye selv på forhånd for å unngå overraskelser. En grundig egensjekk av lys, dekk og varsellamper tar bare noen minutter.

Hva koster en EU-kontroll?

Prisen på selve kontrollen er ikke regulert, så den varierer fra verksted til verksted. Veiledende ligger en EU-kontroll for personbil typisk på 600–1 500 kr. Diesel- og dieselbiler med partikkelfilter kan ligge i øvre del fordi utslippsmålingen tar lengre tid.

Husk at dette kun er prisen for selve kontrollen. Hvis bilen trenger reparasjoner for å bli godkjent, for eksempel nye bremseklosser eller en pære, kommer det i tillegg. Du finner veiledende priser for vanlige jobber på siden vår med priser.

Smarte tips for en problemfri kontroll

• Bestill tidlig. Da har du tid til å rette eventuelle feil før fristen.
• Kombiner med [bilservice](/bilservice). Mange velger å ta service og EU-kontroll samtidig, så blir bilen sjekket grundig i én omgang.
• Ta egensjekken først. Sjekk lys, spylervæske, dekk og varsellamper hjemme.
• Spør om etterkontroll. Blir bilen underkjent, har du som regel noen uker på deg til å rette feilen og få en rimeligere etterkontroll i stedet for en helt ny kontroll.

Lurer du på et begrep du støter på i innkallingen eller i kontrollrapporten? Slå det opp i ordboka.

Klar for å bestille EU-kontroll?

Beskriv bilen din og hva du trenger i skjemaet, så matcher vi deg med inntil tre kvalitetssikrede verksteder i ditt område. Det er gratis og uforpliktende, og du får svar innen 24 timer, i hele Norge. Da kan du sammenligne pris og tilgjengelighet og velge verkstedet som passer best for deg.