Dekkhotell: er det verdt det?

Et dekkhotell er en tjeneste der verkstedet oppbevarer dekkene dine fra sesong til sesong, og bytter dem for deg når det er tid for å skifte. I stedet for å stable dekk i boden eller garasjen, leverer du dem hos verkstedet og henter dem aldri, du møter bare opp to ganger i året for selve skiftet.

For mange er svaret på om det er verdt det et ganske klart ja, særlig hvis du bor i leilighet uten bod, mangler plass i garasjen, eller rett og slett ikke vil dra rundt på fire skitne dekk to ganger i året. Men la oss se konkret på hva du får for pengene.

Hva inngår i et dekkhotell?

Nøyaktig hva som er inkludert varierer mellom verksteder, men en typisk dekkhotell-avtale dekker:

• Sesongskift: verkstedet bytter mellom sommer- og vinterhjul to ganger i året, inkludert riktig tiltrekking og etterstramming.
• Vask av dekkene før de legges til lagring.
• Profesjonell lagring under riktige forhold: kjølig, tørt og mørkt, så gummien holder seg lenger.
• Kontroll av dekkene: verkstedet sjekker mønsterdybde og skader, og gir deg beskjed i god tid hvis du nærmer deg behov for nye dekk.
• Avbalansering ved behov, så hjulene går rundt uten vibrasjoner.

Noen verksteder inkluderer også oppbevaring av løse dekk uten felg, men da kommer ofte montering på felg som et tillegg.

Hva koster et dekkhotell?

Prisen avhenger av bilstørrelse og hva som er inkludert, men veiledende ligger et dekkhotell typisk på 1 400–2 200 kr per sesong. Da er som regel selve dekkskiftet inkludert i prisen.

Det kan høres ut som mye sammenlignet med å gjøre alt selv, men husk at prisen ofte dekker to skift i året, vask, kontroll og lagring. Betaler du for dekkskift uansett, blir merkostnaden for selve lagringen ofte ganske beskjeden. Du finner veiledende priser på dekkjobber hos oss.

Fordeler sammenlignet med hjemmelagring

Mange lagrer dekkene selv, og det fungerer fint hvis du har riktig plass. Men dekkhotell har noen klare fordeler:

• Ingen tunge løft. Et sett hjul er tungt og uhåndterlig. Slipp ryggen for belastningen.
• Riktige lagringsforhold. Gummi tåler dårlig sollys, varme og fuktighet. Feil lagring i en varm garasje eller fuktig bod kan korte ned levetiden.
• Frigjort plass. Fire dekk tar overraskende mye plass i bod eller garasje.
• Ingen skitt i bilen. Du slipper å frakte skitne dekk i bagasjerommet.
• Profesjonelt skift. Hjulboltene strammes med riktig moment, og etterstramming er som regel inkludert.
• Tidlig varsel. Verkstedet ser dekkene to ganger i året og varsler deg før de er utslitt.

Når lønner hjemmelagring seg likevel?

Dekkhotell er ikke for alle. Hjemmelagring kan være et godt valg hvis:

• Du har god plass og riktige forhold, et kjølig, tørt og mørkt rom.
• Du har dekk på egne felger, så skiftet er raskt og enkelt å gjøre selv.
• Du har utstyr og kunnskap til å stramme boltene riktig og etterstramme.

Hvis du lagrer selv, husk å merke dekkene med posisjon (for eksempel «venstre foran»), lagre dem stående eller hengende, og holde dem unna olje, løsemidler og direkte sollys.

Smart å kombinere

Mange bruker sesongbesøket til å ta flere ting samtidig:

• [Hjulstilling](/hjulstilling) hvis bilen trekker eller dekkene slites skjevt.
• En enkel sjekk i forbindelse med bilservice.
• Vurdere nye dekk når kontrollen viser at mønsteret nærmer seg grensen.

Usikker på et begrep? Slå det opp i ordboka.

Kort oppsummert

• Dekkhotell inkluderer typisk skift, vask, lagring og kontroll.
• Veiledende pris: 1 400–2 200 kr per sesong, ofte med skift inkludert.
• Best for deg som mangler plass eller vil slippe tunge, skitne dekk.
• Hjemmelagring lønner seg hvis du har plass, felger og utstyr.

Vil du finne et dekkhotell nær deg?

Beskriv bilen og hva du trenger i skjemaet, så matcher vi deg med inntil tre kvalitetssikrede verksteder. Det er gratis og uforpliktende, og du får svar innen 24 timer, i hele Norge. Da kan du sammenligne pris og betingelser på dekkhotell og dekkskift, og velge det som passer best.